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766 裝載挖掘機
繁雜工作好幫手
● 結(jié)構件為整體車架,整機穩(wěn)定性好,更加適合挖掘作業(yè)。
● 采用濰柴道依茨TD226B-4發(fā)動機,保證整機具有良好的使用性能和壽命。
● 傳動系統(tǒng)由ITALY的CARRARO公司提供,后橋帶差速鎖、多片濕式制動。
● 制動系統(tǒng)采用廣泛應用于汽車工業(yè)中的真空助力器,整機制動更加可靠。
● 液壓系統(tǒng)可以實現(xiàn)電控、自動高低流量撤換,保證裝載作業(yè)時整車有足夠的牽引力,功率分配更加合理,提高了系統(tǒng)的可靠性。轉(zhuǎn) 向液壓系統(tǒng)采用EATON公司的優(yōu)先轉(zhuǎn)向技術。
● 挖掘工作裝置采用中置式(CENTER MOUNTED),可加配破碎錘。動臂、斗桿采用梯形結(jié)構,重量輕,強度高,結(jié)構穩(wěn)定性好;裝載端工 作裝置采用八連桿機構、四合一斗。
● 整車減振器均選自德國洛德(LORD)公司產(chǎn)品,并經(jīng)過理論驗算,減振效果良好。
寬敞舒適的駕駛室
● 感覺舒服。
駕駛室寬敞明亮,內(nèi)部是流線型的設計。
● 視野好。
四面玻璃結(jié)構,左右兩側(cè)門窗可以打開并相互鎖定;后窗兩塊玻璃結(jié)構,上玻璃可上下移動;前罩低,前進時通過小玻璃可看見前 輪,駕駛操作輕松自如。
角度可調(diào)式方向機,適合不同體形的司機操作;駕駛室隔音效果好,司機耳邊噪音只有78dB。
質(zhì)量保證和性價比
● 動力裝置--采用濰柴道依茨TD226B-4發(fā)動機,保證整機具有良好的使用性能和壽命。
● 變速箱--CARRARO公司4檔位同步器換檔變速箱。
● 驅(qū)動橋--CARRARO公司驅(qū)動橋。
● 泵--采用PERMCO公司雙聯(lián)液壓泵。
● 閥--HUSCO公司的整體閥三聯(lián)裝載閥及六聯(lián)整體挖掘閥,挖掘端可配置輔助聯(lián),可以實現(xiàn)自動、手控高低流量切換 ,保證裝 載作業(yè)和行車過程中有足夠的牽引力,功率分配更加合理,提高了系統(tǒng)的可靠性。Eton公司優(yōu)先閥。
● 配有兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動切換電磁閥,可以實現(xiàn)二種驅(qū)動模式。但掛4檔高速行駛時自動變?yōu)閮奢嗱?qū)動;使用行車制動時,自動變 為四輪驅(qū)動。
整機重量 額定功率 掘起力 卸料高度
8000±300kg 70kW 動臂掘起力42.6kN 鏟斗掘起力53kN 2.67m
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